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Fuerza Aerea Guatemalteca
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FAG.525

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PostPosted: Fri Dec 11, 2009 8:55 pm    Post subject: Reply with quote

imagenes de las actvidades del 88 aniversario de fundacion de la gloriosa Fuerza Aérea Guatemalteca F.A.G. algunos video tambien exitos y bendiciones que las disfruten.

Link de enlace

http://gosthpilot.informe.com/forum/message1090.html#1090

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Jaldo
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PostPosted: Sat Mar 20, 2010 10:54 am    Post subject: Reply with quote

C-118 FAG-926
Dobbins AFB,GA. Abril 1981
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FAG.525

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PostPosted: Sat Mar 20, 2010 12:24 pm    Post subject: Reply with quote

Jaldo wrote:
C-118 FAG-926
Dobbins AFB,GA. Abril 1981


jaldo execelente fotografia la de ese viejo DC-6 FAG 926
por aca te dejo otra que ya hace mucho tiempo un buen amigo que viajo al eter azul me obsequio,junto con otros negativos y fotografias.


Sgto Myr y fotografo profesional Enrique Andrade (QED)

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FAG.525

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PostPosted: Thu Jul 01, 2010 9:01 am    Post subject: Niuport 17 Reply with quote

Buennos dias

Retomando nuevamente el control de este foro, comienzo solicitando apoyo para poder identificar esta aeronave que posiblemente sea un Niuport 17 las fotografias con respecto a esta aeronave en esquema FAG o CAM son muy escasas y solo tenemos estas de momento.

nesecitamos identificar este avion de la mejor manera posible y si alguien posee alguna fotografia de este avion guatemalteco sera bienvenida, tenemos informacion que este avion en un ride de buena voluntad realizo un vuelo a el Salvador Ilopango siendo piloteado por el Cnel Miguel Garcia granados en el año 1926. posiblemente habran fotografias a su arrivo a a quel vecino pais por esa epoca.

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Carlos Escalante

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PostPosted: Thu Jul 01, 2010 12:40 pm    Post subject: no es un nieuport Reply with quote

El de la foto en cuestion no es un nieuport, es un Avro 504 los cuales se compraron 2 en inglaterra durante el efimero gobierno de don carlos herrera (1920 a 1921 cuando fue derrocado por el general electric manuel orellana alias "rapadura" Very Happy Very Happy ) de estos uno se estrello en la hoy zona 12 por la eureka y el otro por chimaltenago.

hubo otro avro 504 (Avro anahuac) donado por mexico llamado benito juarez pero creo que fue en el 25 o 26 y se hizo pichacha en el quiche; lo que hace que hubieron 3 avro 504.

El nieuport en cuestion fue un Nieuport 21, que se compro junto con el Morana saulnier 35 por el 1925 a un grupo de fanceses que exhibian acrobacias. Shocked

a ver si en el batisecreto archivo habra mas de esas fotos.

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PostPosted: Thu Jul 01, 2010 8:40 pm    Post subject: FAG Reply with quote

Carlos:

Buen dia y buenos datos!!

Tienes por casualidad en tus piramides fotos de un mercenario P-38 en bodega an algun lugar La Aurora?? c. 1950s???

p.s Si nos encuentras una del FAS 400 tambien lo agradeceremos.

Hasta la prox!!

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Carlos Escalante

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PostPosted: Fri Jul 02, 2010 1:24 am    Post subject: sobre mas fotos Reply with quote

BUeno colega fijate que no de los temas que mencionas no tengo nada al alcance, talves los visitantes del batisecreto archivo FAG tengan algo pero lo dudo (incluso que lo presten).

Respecto al P-38 que mencionas segun se, pertenecio a la llamada legion caribe pero esta fue disuelta hacia 1950, no se si tuvo marcas FAG, Hagerdon lo menciona en el libro de fuerzas del caribe y C.A.
El FAS 400 un F-51 tampoco tengo algo, pero preguntare, este estuvo aca en la aurora junto al corsario FAH y al terminar el conflicto regresaron..

al momento esto es lo que tengo y si aparece algo se los hago saber

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FAG.525

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PostPosted: Sat Jul 17, 2010 10:00 pm    Post subject: Re: sobre mas fotos Reply with quote

Carlos Escalante wrote:
BUeno colega fijate que no de los temas que mencionas no tengo nada al alcance, talves los visitantes del batisecreto archivo FAG tengan algo pero lo dudo (incluso que lo presten).

Respecto al P-38 que mencionas segun se, pertenecio a la llamada legion caribe pero esta fue disuelta hacia 1950, no se si tuvo marcas FAG, Hagerdon lo menciona en el libro de fuerzas del caribe y C.A.
El FAS 400 un F-51 tampoco tengo algo, pero preguntare, este estuvo aca en la aurora junto al corsario FAH y al terminar el conflicto regresaron..

al momento esto es lo que tengo y si aparece algo se los hago saber


FAH619

Si hay fotos del P-38 pero lamentablemente la persona que las tiene ya es muy grande y su esposa acaba de fallecer si recuerdo que el me enseño los negativos, tambien tenia los de P-51 y F4U estoy tratando de retomar nuevamente el dialogo con esta persona y ver si es posible nos de una copia el tiempo nos dara buenas sorpresas estoy seguro solo hay que tener pasiencia.Yo tambien ando detras de las misma aunque el amablemente me ofrecio copia de muchas fotografias.


Por aca tengo otro encargo estoy tratando de decifrar que tipo de waco es este aparentemente es un CSO,pero podria ser una version mas antigua ya que no posee rueda en el patin de cola cualquier comentario sera agradecido
No es un spartan se parece pero no.

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PostPosted: Sat Jul 17, 2010 10:14 pm    Post subject: FAG Gallery Reply with quote

FAG 525:

Good day!!

Gives us some 72 hrs for the research. Tks

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PostPosted: Sun Jul 18, 2010 12:22 pm    Post subject: FAG Gallery Reply with quote

FAG 525:

Buen dia!!

El ejemplar anterior de acuerdo con DP Hagedorn is a WAco Model BSO. Fecha de entrega c. 12 Oct 1931. C/N 3564 & 3565. Tambien conocidos en esa era como Model 165 (Engine Size) o Model 9. (Wright Engine).

p.s Otras fotos de FAG Wacos welcome!!!

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FAG.525

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PostPosted: Sun Jul 18, 2010 9:35 pm    Post subject: Reply with quote

Jaldo wrote:
Contenedores en los que se transportaron los Ryan Brougham de la FAG:



Coleccion C/W


Hay mas info acerca de estos contenedores de los RB FAG?.

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PostPosted: Sun Jul 18, 2010 9:41 pm    Post subject: Re: FAS T-34 Reply with quote

619 wrote:
W/T:

Este es el Beechcraft T-34A poss XFAS 65 en Ilopango? c. 1970s. Con este mismo esquema e insignia lateral aparece en La Aurora hangar/ Aeroclub c. 1980s. REg YS-211P.Photo FAS Museum



Tengo ahora una buena fuente de informacion con respecto a este tam,le paso la info y luego les cuento.

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PostPosted: Sun Jul 18, 2010 9:53 pm    Post subject: Re: FAG B-29 Reply with quote

619 wrote:
W/T:

Un poss FAG B-26 N7719C cuando retornado a USA. C. 1960s. Usaron ese esquema en los motores?? Photo via N.M



No hubo ningun retorno de los B-26 FAG el del fondo color negro es mas el que se parece al esquema utilizado por los B-26 fag.

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PostPosted: Mon Jul 19, 2010 12:14 pm    Post subject: AT-6 Reply with quote

Esta fotografia fue tomada al dia siguiente del arrivo de los T-6 a la Fuerza Aérea Guatemalteca se ven claramente que eran SNJ-Navy, comentan algunos pilotos de estos aviones que algunos de los t-6 fag tenian aun parte de la cola y fuselaje de tela.
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Carlos Escalante

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PostPosted: Tue Jul 20, 2010 2:19 am    Post subject: mas de FAG Reply with quote

Observando la foto me permito comentar que los texan que recibio guate no eran SNJ fueron AT-6D y AT-6G, el hecho que amarillos no indica que lo sean (revisar el libro de hagerdon de los texan recientemente publicado y documentacion del smitsonian).

Ademas un detalle en la foto que no se ve claramente es la insignia gringa del ala si esta tiene el centro rojo la foto es anterir a 1942 Shocked
habria que preguntarle al de la foto si es en guate, o en USA.

a ojo de aguila parecen la variante G, pero para sabios Salomon.. Laughing

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PostPosted: Tue Jul 20, 2010 9:23 am    Post subject: Re: mas de FAG Reply with quote

Carlos Escalante wrote:
Observando la foto me permito comentar que los texan que recibio guate no eran SNJ fueron AT-6D y AT-6G, el hecho que amarillos no indica que lo sean (revisar el libro de hagerdon de los texan recientemente publicado y documentacion del smitsonian).

Ademas un detalle en la foto que no se ve claramente es la insignia gringa del ala si esta tiene el centro rojo la foto es anterir a 1942 Shocked
habria que preguntarle al de la foto si es en guate, o en USA.

a ojo de aguila parecen la variante G, pero para sabios Salomon.. Laughing


La foto fue tomada en guate,al segundo dia de su arrivo, hay otros angulos,pero las subire a su debido tiempo y con auorizacion del dueño, ya estos traian siglas y marcas FAG, el que esta en la foto es el Carlos Samayoa Piloto aviador y fotografo profesional.

Adjunto otra imagen de los T-6 a su arrivo en blanco y negro, se ve claramente bajo las alas que fueron removidas las estrellas americanas y colocadas las de la fag.

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