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 Posted: Sat Aug 26, 2006 8:31 pm Post subject: Costa Rica Aviation |
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DHC-3 TI-SPE of the Costa Rican Defense Force at San Jose,1978
col C/W
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| Posted: Sat Sep 02, 2006 6:59 pm Post subject: Costa Rica Aviation |
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North American P-51D S/N 44-74978 N6169U X Costa Rican Reg #4. c 1960s. Photo Dick phillips
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| Posted: Sat Sep 02, 2006 8:26 pm Post subject: CR Aviation |
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Contra Times Aircraft C-123K Fairchild S/N 553 Contra #4. Photo Costa Verde C.R c. 2004 (before)
..and after!!! Nice move!
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Jaldo
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| Posted: Tue Jan 23, 2007 4:18 pm Post subject: |
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Costa Rican F-51
via G Kuhn |
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| Posted: Mon Mar 12, 2007 5:21 pm Post subject: Costa Rica Aviatio |
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X CR AF P-51D #4, S/N 44-74978 upon return to the U.S c. 1960s. Photo via Dick Phillips.
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| Posted: Mon Mar 12, 2007 6:38 pm Post subject: CR Aviation |
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Lockheed F-5G (Photo version) in GCR scheme. U.S c. 1948. Photo William T. Larkins via DPH.
p.s De acuerdo con Warbirds Digest May-Jun 2008 pg43 este ejemplar fue S/N AAF 44-43015, P-38L original. Nunca fue registrado en Costa Rica y luego aparecio c. 1951 en la Zona del Canal despues de subastarlo por $510 a Mr. Raymon A. Norton. Subsequentemente, fue retornado a USA.
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| Posted: Sat May 26, 2007 4:54 pm Post subject: C. R Aviation |
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Nice shot of Lacsa BAC 111 #TI-10560 poss San Jose. C.R c. 1980s. Photo F. Anliker
p.s Landing or taking off??
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| Posted: Sat May 26, 2007 5:40 pm Post subject: CR Gallery |
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Lacsa C-46D TI-LRA somewhere CR. c. 1970s. Via F. Anliker
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| Posted: Sun Jul 22, 2007 8:05 am Post subject: TACA A320 |
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A-320 de TACA Reg N464TA aborto vuelo hacia Cancun debido a un problema con un motor. Photo La Nacion 7/21/07
El avión de Taca fue estacionado frente a una terminal lejana, donde bajaron a los pasajeros. Bomberos permaneció alerta.
Francisco Barrantes
Se dirigía a Cancún, México
Avión con 96 personas vivió emergencia por desperfecto en motor
La aeronave salió del Santamaría a las 11:53 a. m. y regresó 40 minutos después
Ninguno de los pasajeros tuvo problemas y luego abordaron otra nave
Un avión de Taca con 90 pasajeros y 6 tripulantes debió aterrizar de emergencia ayer, 40 minutos después de haber despegado del aeropuerto Juan Santamaría.
La alarma se inició a las 11:53 a. m., cuando el piloto detectó un desperfecto en uno de los motores del avión, matrícula N464TA, que realizaba un vuelo “charter” a Cancún, México.
El hecho provocó la movilización de 11 máquinas de Bomberos, así como un número similar de ambulancias de la Cruz Roja.
Sin embargo, la aeronave tomó tierra a las 12:33 p. m. de manera normal, sin que ninguno de los ocupantes sufriera problemas, señaló la empresa Taca mediante un comunicado de prensa.
Protocolo. La aerolínea comunicó que el regreso al aeropuerto se adoptó como medida de precaución, además de que así lo especifican los protocolos de atención de emergencias aéreas.
La empresa informó de que los pasajeros abordaron después otra aeronave, a las 2 p. m., que los llevó a su destino.
Ricardo Torres Céspedes, sub-encargado de la estación de Bomberos en el aeropuerto Juan Santamaría, manifestó que, cuando supieron de la emergencia, de inmediato desplazaron las unidades de las estaciones cercanas.
Torres comentó que, entre tanto, el avión se mantuvo volando sobre el sector de Puntarenas para gastar combustible.
Agregó que, al retornar a la pista del Santamaría, procedieron a seguir al aparato, pero en ningún momento notaron nada anormal en los motores.
El bombero dijo que luego, cuando examinaron el motor, este se encontraba frío y no se observaban señales de fuego.
Sin embargo, personal de investigación de incendios del Instituto Nacional de Seguros (INS), de la Dirección General de Aviación Civil y de la aerolinea Taca se hicieron cargo de las pesquisas para determinar con exactitud cuál fue el problema en el motor.
Finalmente, la empresa Alterra informó de que el percance no produjo ningún atraso en la salida o llegada de vuelos al aeropuerto Juan Santamaría.
Colaboraron: los periodistas Ronald Moya y Vanessa Loaiza.
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| Posted: Sun Jul 22, 2007 8:28 am Post subject: Aviacion CR |
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Hace poco tambien un AA 737 N973AN (2/06) sufrio un percanze similar al momento de despegar. Las 2 condensaciones de humo que se ven atras del motor #2 son poss debido a un "compressor stall" que es una forma/angulo irregular del paso del aire en las turbinas. Photo Tomas Cubero.
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Last edited by 619 on Thu Jul 26, 2007 4:20 am; edited 1 time in total |
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tomascubero
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| Posted: Wed Jul 25, 2007 10:37 pm Post subject: |
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Hola Amigos,
En buena hora que me encuentro este foro!
Sobre lo del TACA del Sabado pasado, la turbina se daño gracias a un bird strike aparentemente, aca dos fotos via Costaricaaviation.com de Andre Quiros de los daños de la turbina del N464TA:
Y lo del American, pues si esa fotografia es mia y les puedo contar que la llama que salia del #2 era de unos 6-8 metros de largo y tuvo que haber salido unas 6 veces mas o menos, debido a lo RAPIDO que se ve, es casi igual o mas rapido que un flash de una camara, no pude captarla, mas que el humo. Agregarle a esto tambien la adrenalina de vivir esto a escasos metros de uno proporciono mas dificultad en la foto, pero es algo inolvidable. La foto aparecio en los diarios el siguiente dia en la portada jeje.
Les dejo la version final de esta foto que muestra muy bien los trazos de humo, es MUY grande a 1600px para que vean el detalle:
Saludos,
Tomas.
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Jaldo
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| Posted: Thu Jul 26, 2007 5:00 pm Post subject: |
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Tomas
La verdad que esa foto esta "de miedo" como decimos nosotros.Te felicito por tan excelente captura y gracias por compartirla con nosotros.
J |
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| Posted: Thu Jul 26, 2007 7:04 pm Post subject: AA 737 Take off |
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Tomas:
Cual fue el desenlazo del AA 737 en el despegue ?? Siguio AA 737 hacia su punto "B" o regreso a San Jose??
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Jaldo
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| Posted: Mon Jul 30, 2007 5:23 pm Post subject: |
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Mi-17 MSP-016 de la Fuerza Publica de C.R.
Mayo 2001 |
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tomascubero
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| Posted: Sat Aug 04, 2007 12:53 am Post subject: Re: AA 737 Take off |
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| FAH619 wrote: | Tomas:
Cual fue el desenlazo del AA 737 en el despegue ?? Siguio AA 737 hacia su punto "B" o regreso a San Jose?? |
Hola,
Ellos procedieron a gastar combustible por unos 15-20 minutos antes de regresar a SJO.
El daño causo que le tuvieran que cambiar totalmente el motor al avion.
Saludos,
Tomas.
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Jaldo
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| Posted: Fri Aug 10, 2007 7:30 pm Post subject: |
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| Un scan de una tarjeta postal que muestra un biplano volando sobre el estadio nacional en Sabana.Posiblemente finales de los 1910's o principios de los 1920's |
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| Posted: Sun Aug 19, 2007 9:35 pm Post subject: CR B-26 TI-1040L |
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Tomas:
Buscamos datos/fotos de un Douglas B-26 Invader CR TI-1040L/ TI-1040P c. 1970s. Estuvo en mantenimiento en Coopesa en esa era. Escribime PM para otros detalles. Tks
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| Posted: Sat Aug 25, 2007 10:59 pm Post subject: CR Aviation |
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Tomas Cubero capturando el A-320 TACA N51TA en impresionante despegue con pista mojada. San Jose c. 2007.
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| Posted: Wed Nov 07, 2007 11:07 pm Post subject: CR P-51s |
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La siguiente informacion via el colega Luis Guerra:
"This A/C was flown by my father Manuel Enrique (Pillique) Guerra in
1955, there are 3 pictures here, one of them in El Coco with # 2 and in the back # 4, # 2 was flown by several pilots, one of them Fernando (Muñeco) Araya. # 4 is under going complete restoration in Salinas California.
I will try to get the rest of the information of # 4."
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| Posted: Thu Feb 28, 2008 9:22 pm Post subject: CR News |
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Un Avion BT-13A S/N 42-42886 que en 1943 pertenecio a Fuerza Aerea de Chile fue encontrado cerca del Cerro de la Muerte, al sur the San Jose. mas detalles proximamente. Ref via I. Siminic.
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SuperMike
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| Posted: Sat Mar 01, 2008 10:25 am Post subject: |
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| Noticia aparecida en el diario La Tribuna del día de hoy. Talvez uno de los foristas en CR nos puede dar datos y si es posible, fotos. Entiendo que el Cerro de La Muerte que se menciona alli es el mismo donde se estrelló el FAH-799 en 1974. |
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| Posted: Sat Mar 01, 2008 12:54 pm Post subject: Chile BT-13 Halladp en Costa Rica |
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S/MIke:
Ya los detalles serios de este accidente han comenzado a salir! Link via I. Siminic (Chile).
http://www.ivansiminic.blogspot.com/
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| Posted: Sun Dec 14, 2008 5:52 pm Post subject: C R Aviation |
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N. A Mustangs fm the TX ANG in Costa Rica c. 1954-1955. Photo LIFE via Rudy Jubran. S/N 1 & 4 are visible.
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Ed Craft
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| Posted: Thu Dec 18, 2008 3:26 am Post subject: P-47 Thunderbolt in Costa Rica ? |
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Hello !
The worldairforces.com site stated, that there were used 1 to 3 P-47 Thunderbolt fighters in Costa Rican aviation.
Who knows any facts ? Who have any pictures of those P-47s ?
Wait for answer.
Regards,
Ed Craft. |
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